Агрегат насосный АН-320х25 для основного бурения скважин применяется для работ в составе мобильных буровых комплексов.

Назначение:

• нагнетание промывочной жидкости и бурового раствора под высоким давлением в скважину при геолого-разведочном и эксплуатационном бурении;

• зарезка вторых (в том числе горизонтальных) стволов из обсаженных эксплуатационных скважин;

• нагнетание различных жидких технологических сред при цементировании,

• промывочно-продавочные работы, проводимые в нефтяных и газовых скважинах.

Насосные агрегаты поставляются на специальных полуприцепах или в стационарном исполнении.

Конструкция кунга может быть выполнена в звукоизоляционном варианте.

По желанию Заказчика поставляется в комплекте с циркуляционной системой

Конструктивные особенности:

1. Трехпоршневой насос высокого давления НЗП-25С (далее - НВД) по техническим характеристикам не уступает насосу НБТ-600, но в 2 раза меньше по габаритным размерам и весу

2. Гидравлическая часть НВД состоит из трех раздельных взаимозаменяемых гидрокоробок, нагнетательного и всасывающего коллекторов, что обеспечивает монтаж и демонтаж в полевых условиях.

3. В НВД применены биметаллические цилиндровые втулки, что повышает скорость проходки и увеличивает межремонтный период.

4. Силовой агрегат выполнен на базе надежного и экономичного дизельного двигателя ЯМ3.8502 мощностью 537 кВт с диапазонной гидропередачей.

Гидротрансформатор обеспечивает "плавный" запуск насоса и защищает трансмиссию от перегрузок.

Синхронизированная коробка передач расширяет технологические возможности применения агрегата, что позволяет использовать его в режиме зарезки боковых стволов.

5. Раздельное охлаждение гидротрансформатора, коробки передач и двигателя расширяет диапазон режимов работы силового агрегата, в том числе на низких оборотах.

6. Применение углового редуктора и поликлиновой ременной передачи позволяет установить НВД вдоль оси агрегата, что повышает ремонтопригодность насоса и снижает габаритные размеры агрегата.

7. Подпорный насос с электродвигателем установлен внутри кунга и обеспечивает автономность и мобильность агрегата.

8. Мультипоточный вентилятор в системе охлаждения двигателя работает по принципу "зима-лето" непрерывно

9. Для пуска в холодное время применены системы предпускового подогрева двигателя и бурового насоса.

Сертификат соответствия № РОСС RU.МТ22.В03517

426006, г. Ижевск, ул. Баранова, 81

Генеральный директор Попов В.А.

Телефон: (3412) 48-38-58, 48-39-27; факс: (3412) 48-38-58, 48-39-27

Сайт: www.spteh.ru; e-mail: info@spteh.ru