Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105

Устройство передвижное самотормозящее Тип: 11-101-105
Технические характеристики
Масса 695 кг
Максимальная сила тяги 110 кН
Скорость перемещения 35 м/ч
Минимальное давление питания 21, 0 МПа
Максимальное давление питания 25, 0 Мпа
Рабочая жидкость гидравлическое масло, эмульсия HFA
Профиль рельса I 155, I 140E, I 140V
Уклон пути макс. 27°
Назначение
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 предназначено в качестве привода для перемещения
транспортного состава по ходовым путям подвесных дорог профиля 155, 140E или 140V.
Типовым применением устройства является его использование для перемещения поезда с электрической аппаратурой,
пыле удаляющими устройствами, охлаждающими установками и т.. по мере подвигания забоя.
Устройство передвижное самотормозящее типа 11-101-105 может применяться в не метановых и метановых шахтных
лавах.
Устройство может использоваться на ходовом пути, выполненном из рельсов с допустимой продольной нагрузкой на
стык не менее 110 кН.
Описанное изделие имеет:
декларацию соответствия ЕС,
сертификат соответствия (ТР ТС 012/2011) – ЕАЭС RU-C-PL.HA 65.B.00389/19
декларацию соответствия (ТР ТС 010/2011) – ЕАЭС N RU-Д-PL.HA 65.B.00389/19
http://85.11.113.189/pliki/movie1.mp4
Задний стопор Тип: 11-107
Технические характеристики
Длина стопора 950 мм
Ширина стопора 244 мм
Масса стопора 88 кг
Тяговое или толкающее усилие 110 кН
Скорость перемещения макс. 70 м/ч.Профиль
рельса 155, 140E, 140V
Уклон пути макс. 27°
Задний стопор типа 11-107 предназначен для установки в конце транспортной системы, перемещающейся по
направляющим монорельсовых путей, проложенных в не метановых и метановых шахтных лавах, в качестве тормозного
устройства.
Стопор предназначен для установки в транспортной системе энергопоезда, приводимого в движение само тормозящим транспортным устройством типа 11-101-105.
Электронная почта личный:
carbomech@op.pl
Тел./WhatsApp: +(48)733-275-085