Нефтебаза представляет собой комплекс зданий, сооружений и коммуникаций, предназначенных для приема, хранения и отпуска темных и светлых нефтепродуктов.

Ее история ведет отсчет с 1880 года, когда купец Кузнецов начал строительство топливных складов. Инженер Нобель расширил территорию, продолжил строительство резервуарного парка и бытовых сооружений. Резервуарный парк значительно увеличился за счет замены клепаных резервуаров на сварные с большей суммарной емкостью в 1945 - 1946 гг., 1960 - 1961 гг., 1984 - 1985 гг.

1986 год. Реконструированы очистные сооружения нефтехранилища.
1989 год. Реконструирована система слива из железнодорожных цистерн, установлены дополнительные приборы нижнего слива.
1990 - 1992 гг. Построена новая эстакада для слива масел, произведен монтаж 17-ти резервуаров РВС-400 (масляная спец. группа), осуществлена замена участков сети технологических трубопроводов в резервуарном парке масляной спец. группы.
1992 - 1993 гг. Четыре резервуара РВС-700 переоборудованы под хранения бензина и дизельного топлива (до этого времени на нефтебазе осуществлялось хранение только темных нефтепродуктов), произведен монтаж технологического трубопровода длиной 1001,0 м для светлых нефтепродуктов и построена площадка АСН-1 для обеспечения автоматического налива бензина и дизельного топлива в автоцистерны.
1994 - 1995 гг. Введен в эксплуатацию новый котел ДЕ-16/14 в котельной предприятия, построена новая трансформаторная подстанция мощностью 2х640 кВА., здание гаража на 5 автомашин, здание административно-бытового корпуса АБК N 3 с новыми душевыми и раздевалками, частично реконструированы паропроводы системы теплоснабжения (в том числе тепловые камеры - 2 шт.)
1999 - 2000 г.г. Введена в эксплуатацию система циркуляционного разогрева и слива мазута.
2000 год. Введена в эксплуатацию автоматизированная станция налива масел (АСН-М).
2002 год. Введен в эксплуатацию технологический участок разогрева, разгрузки и хранения битума. В связи с увеличением объемов перевалки темных нефтепродуктов введен в эксплуатацию новый паровой котел ДКВР-10/13 в котельной предприятия.
2002 - 2003 гг. Введен в эксплуатацию участок компаундирования масел: произведен монтаж пяти резервуаров (РГС-25 - 3шт., РГС-50 - 2 шт.), участка технологических паро- и трубопроводов.
2004 г. Произведена модернизация системы циркуляционного разогрева и слива мазута. Увеличено количество одновременно сливаемых ж/д цистерн до 7 шт. Реализована возможность раздельного налива двух сортов мазута в автоцистерны.
На нефтебазе проводится постепенная реконструкция зданий и сооружений.

По классификации, принятой в "Правилах технической эксплуатации нефтебаз", нефтехранилище относится к перевалочно-распределительным нефтебазам общего назначения с комбинированными транспортными связями, первой группы по грузообороту и второй категории по общей вместимости.

Нефтебаза занимает территорию площадью 23,07 га. Общая площадь застройки территории зданиями и сооружениями составляет около 15,0 тыс. м2. По периметру нефтебаза обнесена бетонным забором высотой 2,5 м и протяженностью 3748,0 м. На территории нефтебазы имеются сквозные ж/д пути, а так же основной и аварийный выезд для автотранспорта. Общая протяженность ж/д путей в пределах территории нефтехранилища составляет 4395 м. Общая площадь внутренних дорог, площадей и проездов составляет 59306,0 м2, в том числе асфальтированных 59306,0 м2. Асфальтовое покрытие состоит из ряда площадей, соединенных между собой проездами разной ширины.

Резервуарный парк нефтебазы насчитывает 47 резервуаров. Общая вместимость резервуарного парка составляет 49 200 м3 (ориентировочно 44 070 тонн нефтепродуктов и специальных жидкостей). На нефтебазе хранятся автомобильные бензины марок А-76 (Нормаль-80, Аи-80), Аи-92 (Регуляр-92), дизельное топливо, тосол, мазут, битум, индустриальные и моторные масла различных марок.

Операции слива-налива нефтепродуктов осуществляется через пять стационарных насосных станций - 34 насосных агрегатов производительностью от 30 до 375 м3 /ч и 8 отдельных технологических установок для выполнения самостоятельных операций производительностью от 10 до 60 м3 /ч.

Для слива-налива ж/д цистерн на базе имеется 4 железнодорожных эстакады, которые позволяют производить погрузку (разгрузку) 4х-осных ж/д цистерн.

Имеется возможность:
- одновременного слива 4-х цистерн бензина с суточной производительностью с учетом маневровых операций до 2100 т, 2-х цистерн дизельного топлива - 1500 т. в сутки, или налива одного из указанных товаров в одну цистерну - 700 т в сутки;
- одновременного слива 7-и цистерн мазута с суточной производительностью с учетом маневровых операций до 1260 т летом и 840 т зимой;
- одновременного налива 11-и цистерн мазута - до 2640 т в сутки летом и до 1980 т зимой;
- одновременного слива 3-х цистерн масла различных марок с суточной производительностью до 1080 т или налива масла в одну цистерну - 360 т в сутки;
- слива битума из одной цистерны с электроразогревом месячной производительностью (с учетом одновременного электроразогрева битума в 4-х цистернах) 1800 т;
- слива битума из 1-й цистерны с паровой рубашкой (на второй площадке разгрузки битума) месячной производительностью (с учетом одновременного комбинированного разогрева битума в 2-х цистернах) 1200 т.

Налив светлых нефтепродуктов в автоцистерны осуществляется через автоматизированную станцию налива, в состав которой входит система управления и коммерческого учЈта на 12 наливных постов. Суточная производительность по наливу автоцистерн 2000 т.

Налив масел в автоцистерны и мелкую тару потребителя осуществляется через автоматизированную станцию налива масел АСН-М, в состав которой входит система управления и коммерческого учЈта. Суточная производительность системы налива масел 1500 т.

Налив мазута в автоцистерны осуществляется тремя наливными постами. Суточная производительность по наливу автоцистерн 2250 т.

Имеется участок расфасовки масел (одновременно 10-и марок) в мелкую тару производительностью 6 т в сутки.

Имеется участок производства и фасовки тосола в мелкую и среднюю тару или в автоцистерны.

Имеются складские помещения общей площадью 3000 м2 и площадки открытого хранения 2 500 м2.

Имеется мини-завод по производству тротуарной плитки и бордюрного камня.

Нефтебаза имеет хорошо развитую инфраструктуру, сеть подъездных асфальтированных дорог и комплекс очистных сооружений.

Контроль технического состояния основного технологического оборудования осуществляется Лабораторией неразрушающего контроля и диагностики, аттестованной в Системе неразрушающего контроля, имеющей право проведения технического диагностирования (дефектоскопии) резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов, в том числе резервуаров АЗС.

Контроль качества нефтепродуктов на нефтебазе организован круглосуточно в строгом соответствии с требованиями "Инструкции по контролю и обеспечению сохранения качества нефтепродуктов в организациях нефтепродуктообеспечения" (утв. приказом Минэнерго РФ" от 19.06.2003 г N 231) силами Испытательной лаборатории нефтепродуктов:

- Лаборатория аккредитована на техническую компетентонсть на федеральном уровне в системе ГОСТ Р.
- Область аккредитации ИЛН: светлые нефтепродукты (бензины и дизельные топлива), темные нефтепродукты (мазуты, масла), специальные жидкости, смазки, сточные воды, грунты, воздух рабочей зоны.

Все нефтепродукты, подлежащие обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, сертифицированы на нефтебазе в соответствии с Правилами проведения сертификации нефтепродуктов.